TSMC abrirá su primer centro de diseño en Europa con enfoque en IA y automoción
La empresa taiwanesa instalará un hub de desarrollo de chips en Múnich, Alemania, a partir del tercer trimestre de 2025, reforzando su apuesta por el mercado europeo.
TSMC, el gigante taiwanés de los semiconductores, ha confirmado que abrirá su primer centro de diseño en Europa, específicamente en Múnich, Alemania, durante el tercer trimestre de 2025.
Así lo informó el medio Commercial Times, citando a Reuters. Esta nueva instalación estará orientada principalmente a dar soporte a la industria de la inteligencia artificial (IA) y del sector automotriz, dos áreas de rápido crecimiento en el continente.
Con esta iniciativa, la empresa busca reforzar su presencia en Europa y atender de manera más directa a sus clientes locales, especialmente considerando la construcción en curso de una planta de fabricación de chips en Dresde.
Este nuevo hub de diseño se sumará a los nueve centros que TSMC ya opera en países como Taiwán, China, Japón, Canadá y Estados Unidos.
Apoyo a la industria local y enfoque estratégico
Según explicó Paul de Bot, presidente de TSMC Europa, el nuevo centro ayudará a los clientes europeos a desarrollar chips de alto rendimiento, con aplicaciones clave en los sectores automotriz, industrial y de inteligencia artificial.
El objetivo es aprovechar las capacidades de diseño avanzadas para maximizar el valor de la futura foundry en Dresde, la cual se está construyendo como parte de una alianza estratégica con Infineon, NXP y Robert Bosch.
Esta planta, que se desarrolla bajo el nombre de European Semiconductor Manufacturing Co. (ESMC), tendrá una inversión estimada de 10.000 millones de euros y estará enfocada inicialmente en tecnologías de proceso maduras como 28nm y 22nm. Sin embargo, fuentes de la cadena de suministro no descartan que más adelante se incorporen nodos más avanzados.
Auge del chip europeo impulsado por los coches inteligentes
El movimiento de TSMC también se alinea con la creciente demanda de semiconductores para vehículos inteligentes en Europa.
Según Commercial Times, los microcontroladores (MCUs) que antes usaban procesos de 40 nm están migrando hacia nodos de 16 nm, lo cual refleja una clara evolución tecnológica en el sector automotriz europeo.
Con este paso, TSMC afianza su expansión internacional y se posiciona como un aliado clave para la industria europea en un momento en que la autonomía tecnológica y la innovación en IA y movilidad están en el centro del debate industrial.
