Honda cambia el plan para construir una planta de producción de módulos de pila de combustible
El plan original era utilizar parte del terreno y los edificios de una antigua Fábrica de Unidades de Tren Motriz de Honda en la ciudad de Moka, e iniciar la operación de una planta dedicada a producir el módulo de pila de combustible de próxima generación desarrollado independientemente por Honda.
Honda Motor ha decidido realizar cambios en el plan previamente anunciado para iniciar la operación de una planta en la ciudad de Moka, Tochigi, Japón, dedicada a la producción del módulo de pila de combustible de próxima generación.
El plan original era utilizar parte del terreno y los edificios de una antigua Fábrica de Unidades de Tren Motriz de Honda en la ciudad de Moka, e iniciar la operación de una planta dedicada a producir el módulo de pila de combustible de próxima generación desarrollado independientemente por Honda.
La preparación para este proyecto ya estaba en marcha, con el objetivo de iniciar la operación del plan en el año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 2028 (FY2028) con una capacidad de producción anual de 30,000 unidades. Sin embargo, a la luz de los cambios recientes en el entorno del mercado global del hidrógeno, Honda reevaluó el plan en la dirección de reducir la capacidad de producción inicial y retrasar el momento de iniciar la producción completa, dijo la compañía en un comunicado de prensa.
El plan original se había calificado para recibir un subsidio gubernamental bajo un proyecto liderado por el Ministerio de Economía, Comercio e Industria (METI) de Japón para apoyar el establecimiento de cadenas de suministro compuestas por empresas manufactureras japonesas en el área de la transformación verde (GX). Sin embargo, Honda decidió retirarse del programa ya que su plan revisado ya no cumplirá con el requisito de iniciar la operación antes de finales del año fiscal 2028 con una capacidad de producción anual de más de 20,000 unidades, según el comunicado de prensa.
