Avance chino en la eficiencia de las baterías de litio-aire
Un equipo de investigación chino ha logrado un avance en las baterías de litio-aire (Li-O2), lo que resulta en una vida útil de 960 horas y una eficiencia del 95,8%.
Haciendo uso de 1,3-dimetilimidazolio yoduro (DMII) como catalizador soluble, el equipo mejoró el transporte de carga y redujo el sobrepotencial, abordando algunos de los principales desafíos de la tecnología de las baterías de litio-aire.
Las baterías Li-O2, conocidas por su alto potencial de almacenamiento de energía, han enfrentado problemas como la corta vida útil y los límites de rendimiento. El avance implica introducir un mediador redox en el electrolito de la batería, mejorando el transporte de carga y previniendo la pasivación del electrodo.
Las baterías alcanzan un bajo voltaje de 0,52 V y una estabilidad de ciclo excepcional, con un rendimiento de Li2O2 de hasta 95,8%, lo que confirma una formación eficiente y reversible sin reacciones secundarias.
El equipo del Instituto de Química Física de Dalian de la Academia de Ciencias de China (CAS) cree que esta innovación podría allanar el camino para soluciones de almacenamiento de energía viables y de alta capacidad. Las baterías Li-O2 utilizan un ánodo de litio metálico, donde los iones de litio se dispersan al cátodo poroso durante la descarga y reaccionan con el oxígeno para generar peróxido de litio (Li2O2), que se revierte durante la carga.
Para superar desafíos como el sobrepotencial, la baja conductividad y los altos voltajes requeridos para la generación de oxígeno, el equipo de investigación introdujo DMII para mejorar el rendimiento.
Este desarrollo representa un paso significativo hacia baterías Li-O2 duraderas y de alta capacidad, con detalles publicados en la revista en línea Wiley. El avance es prometedor para el avance de la tecnología de almacenamiento de energía y para abordar las necesidades energéticas globales.
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