General Motors reduce su plantilla en planta de autos eléctricos en Detroit
La compañía recortará 200 empleos en su fábrica exclusiva de vehículos eléctricos para ajustar su producción a la demanda del mercado.
General Motors (GM) anunció que despedirá temporalmente a 200 empleados en su planta Factory Zero, ubicada en Detroit, Estados Unidos. Esta instalación es clave para la estrategia de electrificación de la empresa, ya que allí se fabrican modelos icónicos como la Chevrolet Silverado EV, la GMC Sierra EV, el Hummer EV —en sus versiones SUV y pickup—, así como el Cadillac Escalade IQ totalmente eléctrico.
Según explicó un portavoz de la compañía citado por Reuters, la medida responde a la necesidad de ajustar los niveles de producción «para alinearse con la dinámica del mercado».
Es decir, la decisión se debe a la evolución de la demanda de vehículos eléctricos, que ha mostrado cierta ralentización en los últimos meses. Además, la fuente aclaró que estos despidos no están relacionados con los nuevos aranceles impuestos recientemente a los automóviles.
Ajuste temporal que afecta al 4 % de la plantilla
La planta Factory Zero emplea actualmente a unas 4.500 personas, por lo que la medida afectará aproximadamente al 4 % de su fuerza laboral.
Desde GM remarcaron que estos despidos serán temporales y forman parte de los ajustes habituales que realizan las automotrices cuando se enfrentan a cambios en la demanda o en la planificación de producción.
Esta planta, conocida anteriormente como Detroit-Hamtramck, fue remodelada en los últimos años con una inversión millonaria para convertirla en un espacio dedicado exclusivamente a la fabricación de vehículos eléctricos. Es un símbolo de la apuesta de GM por la movilidad sostenible.
Contexto de mercado y próximos pasos
El sector automotriz en Estados Unidos vive un momento de transición. Mientras las grandes compañías impulsan la electrificación de sus catálogos, el ritmo de adopción de los consumidores avanza de manera desigual, en parte por los precios, la infraestructura de carga o las políticas gubernamentales.
Por ahora, GM no ha detallado cuánto tiempo durarán estos despidos ni si afectarán la producción de los modelos mencionados. La empresa seguirá monitoreando el comportamiento del mercado para tomar futuras decisiones.
