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Análisis |

GAC inicia ventas de autos eléctricos en Brasil y planea fábrica para 2026

El fabricante chino debutó en el mercado brasileño con cinco modelos electrificados y proyecta construir una planta a finales de 2026.

El grupo automotriz chino GAC anunció oficialmente su llegada a Brasil con el lanzamiento de cinco vehículos: cuatro modelos eléctricos importados y un híbrido, según publicó Reuters.

La empresa espera que el mercado brasileño reciba con entusiasmo esta nueva propuesta, lo que permitiría iniciar la construcción de una fábrica local en el último trimestre de 2026.

El debut de GAC ocurre en un momento en que Brasil se posiciona como uno de los mercados automotores más activos del mundo en cuanto a movilidad eléctrica.

En los primeros cuatro meses de 2025, las ventas de vehículos electrificados aumentaron un 37,4 % respecto al año anterior, según datos de Fenabrave. En contraste, el crecimiento general de los vehículos livianos fue de apenas 3,4 %.

Apuesta a largo plazo en un mercado en expansión

Wei Haigang, presidente de GAC International, explicó que Brasil representa una pieza clave en la estrategia global de la compañía. También añadió que GAC tiene un plan de largo plazo para consolidarse en la región.

En 2023, la firma ya había anunciado una inversión de 6.000 millones de reales (unos 1.060 millones de dólares) para desarrollar sus operaciones en el país durante los próximos cinco años. La meta es ambiciosa: vender 100.000 unidades en ese período.

Wei también subrayó que la tensión comercial entre China y Estados Unidos no afecta los planes de GAC en Brasil. “Nuestra estrategia se desarrolló pensando en la relación bilateral entre China y Brasil”, señaló. Actualmente, la empresa avanza en negociaciones con socios locales para instalar su futura planta.

La llegada de GAC se suma a la ofensiva de otras marcas chinas como BYD, Chery y GWM, que también han apostado fuerte por el mercado brasileño.

Con este movimiento, el país sudamericano se consolida como un terreno clave para el avance de la movilidad eléctrica en América Latina.


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