BorgWarner suministrará turbocompresores para vehículos híbridos en Europa y EE. UU.
La compañía estadounidense suministrará tecnología de turbocompresores para motores de 1.0 y 3.0 litros en vehículos híbridos y de combustión de próxima generación.
BorgWarner anunció en un comunicado de prensa que consiguió dos contratos estratégicos para el suministro de turbocompresores en vehículos compactos y comerciales ligeros de un importante fabricante global de automóviles.
Estos acuerdos abarcan tanto el mercado europeo como el norteamericano y marcan un paso clave en su estrategia de expansión en el segmento de vehículos híbridos y de combustión.
En Europa, la empresa proveerá su turbocompresor de gasolina con válvula wastegate para motores de 1.0 litros que se utilizarán en modelos híbridos y de combustión de próxima generación. La producción de estas unidades arrancará en agosto de 2027 y se realizará en la planta que BorgWarner tiene en Rzeszów, Polonia.
Por otro lado, en Norteamérica, la compañía fabricará turbocompresores de alto rendimiento destinados a aplicaciones híbridas con motores de 3.0 litros. Este proyecto está previsto para iniciar su producción en septiembre de 2028 en la planta de Ramos, México.
Tecnología probada y enfoque estratégico
La tecnología de válvula wastegate que BorgWarner emplea en estos turbocompresores ofrece una solución eficaz para motores de baja cilindrada, permitiendo mantener un buen rendimiento y eficiencia sin necesidad de sistemas complejos.
Además, la compañía destaca que su diseño garantiza durabilidad, precios competitivos y disponibilidad a largo plazo.
“Este logro demuestra nuestra capacidad para competir en mercados exigentes con soluciones fiables y rentables, además de nuestro compromiso con el suministro a largo plazo”, explicó Dr. Volker Weng, vicepresidente de BorgWarner Inc. y presidente de la división Turbos and Thermal Technologies.
Según añadió, mientras otras empresas se retiran del desarrollo de tecnologías para motores de combustión, BorgWarner sigue apostando por apoyar a los fabricantes globales que aún dependen de estas plataformas.
Con esta doble adjudicación, la empresa consolida su posición como proveedor clave en un sector que, aunque se transforma hacia lo eléctrico, sigue necesitando soluciones eficientes para motores tradicionales.
