El cambio hacia la electrificación gana impulso
La industria automotriz Europea se dirige a gran velocidad hacia los vehículos eléctricos a medida que los fabricantes compiten para cumplir ambiciosos objetivos verdes.
Con Tesla y Volkswagen liderando la carga, el continente está abrazando una nueva era de movilidad sostenible. Europa es el tercer mercado de vehículos más grande del mundo y también el hogar de una enorme industria automotriz.
En los últimos años, la frase "el futuro es eléctrico" ha ganado cada vez más apoyo, y un número creciente de fabricantes de automóviles están pasando a ser empresas de automóviles en su totalidad eléctricos.
Algunos fabricantes aspiran a producir y sólo vender automóviles electrificados para 2030, mientras que otros apuntan a que un cierto porcentaje de las ventas totales sean automóviles eléctricos para entonces. Una de las empresas con quizás uno de los objetivos más claros es Volvo Cars: la mitad de las ventas totales de la empresa serán electrificadas para 2025, seguida de solo automóviles eléctricos por completo en 2030. La marca Volkswagen ha dicho que sólo producirá automóviles eléctricos en Europa a partir de 2033.
La industria automotriz se considera crucial para la prosperidad de Europa. Y es una industria en una gran transformación. Por ejemplo, la Unión Europea quiere que todos los automóviles y furgonetas nuevos vendidos en Europa sean de cero emisiones a partir de 2035.
La Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) destaca un aumento anual constante en el número de vehículos eléctricos en toda Europa. Los datos preliminares muestran que en 2023, los automóviles eléctricos representaron el 23.6% de todos los nuevos registros de automóviles. Por lo tanto, los vehículos eléctricos han pasado de ser un nicho de mercado a una opción más convencional. Según un informe de McKinsey & Company, se han vendido más de 875,000 nuevos vehículos eléctricos de batería (BEV) en toda Europa desde principios de 2024.
Como se mencionó con anterioridad, el mercado europeo de vehículos eléctricos continúa creciendo, y mirando marcas específicas, Tesla lidera el grupo como la marca de vehículos eléctricos más popular en Europa. Sin embargo, el Grupo Volkswagen es el principal OEM.
Según los datos acumulados del European Alternative Fuels Observatory, el Grupo VWW representó el 19.5% de todas las ventas de vehículos eléctricos en Europa en febrero de 2024. Stellantis fue el segundo con 12.2%, seguido de Tesla con 11.6%.
Modelos de EV más vendidos en Europa (febrero de 2024)
Rango | Modelo | Febrero | % |
1 | Tesla Model Y | 19,946 | 9.8% |
2 | Tesla Model 3 | 8,120 | 4.0% |
3 | Peugeot e-208 | 5,319 | 2.6% |
4 | Volvo XC40 (BEV+PHEV) | 5,034 | 2.5% |
5 | MG4 | 4,990 | 2.5% |
6 | Skoda Enyaq | 4,270 | 2.1% |
7 | Volvo XC60 PHEV | 4,251 | 2.1% |
8 | Audi Q4 e-Tron | 3,914 | 1.9% |
9 | Volvo EX30 | 3,675 | 1.8% |
10 | BMW i4 | 3,638 | 1.8% |
Fuente: Observatorio Europeo de Combustibles Alternativos basado en ev-volumes | |||
El 19 de septiembre, Evertiq trae su Expo de vuelta al centro automotriz de Suecia: Gotemburgo. Hogar de compañías automotrices como Volvo Cars y Polestar, pero también de otros actores importantes en el espacio automotriz como Novo Energy, Einride, Zenseact, WirelessCar y Smart Eye. Durante el día, Tesla estará presente en el evento, trayendo consigo varios de sus modelos de automóviles, que tanto los expositores como los visitantes tendrán la oportunidad de probar.
