Gigantes surcoreanos de baterías enfrentan crisis por demanda EV

La industria de baterías surcoreana enfrentó una de sus mayores crisis con la caída global de la demanda de vehículos eléctricos. Los gigantes de la industria, LG Energy Solution, Samsung SDI y SK On, disminuyeron drásticamente las tasas de utilización de fábricas, en comparación con el 2023.

De acuerdo con un informe presentado por Business Korea, tan solo durante el tercer trimestre del año anterior, para LG Energy Solution la tasa de utilización alcanzó el 60%, frente al 73% del 2023. Otra empresa que se vió afectada fue SK On que registró una caída inédita del 46%, comparado con el 95% en el mismo periodo de 2023. Por su parte, Samsung SDI, se situó en una tasa de utilización del 68%, reportando una reducción de 9 puntos porcentuales.

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La crisis de estas empresas se vio impulsada por la baja demanda y desaceleración de las ventas de los vehículos eléctricos, que a su vez impactó las ventas de sus principales clientes. De acuerdo al mismo informe, Tesla, uno de los principales clientes de estas empresas, vendió 1.42 millones de vehículos entre enero y octubre de 2024, un 1.1% menos que en el año 2023. Por su parte, Hyundai y Kia también registraron una caída del 3.4%, alrededor de 455,000 unidades vendidas.

Mientras tanto, fabricantes chinos como CATL y BYD aumentaron su participación de mercado a 53.6% durante 2024, impulsados por subsidios estatales y baterías LFP de bajo costo.

Para hacer frente a esta crisis, las empresas han implementado medidas de emergencia que van desde la congelación de salarios hasta la restructuración interna. A la vez que están apostando por la innovación, buscando alternativas de baterías de próxima generación. 

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