Infineon impulsa BMW Neue Klasse con computación central y distribución inteligente de energía

Infineon Technologies suministra microcontroladores, soluciones de conectividad Ethernet, circuitos integrados de gestión de energía e interruptores de potencia inteligentes para la plataforma Neue Klasse del Grupo BMW. Su arquitectura separa el software del hardware, permitiendo actualizaciones inalámbricas sin modificaciones físicas. El núcleo de la plataforma son cuatro unidades de computación central de alto rendimiento llamadas "Superbrains". La unidad "Heart of Joy" gestiona la aceleración, el frenado y la dirección en un solo sistema, utilizando un microcontrolador AURIX de última generación (TC4D) conectado mediante Ethernet de alta velocidad. Las otras tres unidades manejan la conducción automatizada, el infotainment y las funciones básicas del vehículo. Tres Unidades de Control de Zona coordinan el flujo de datos y la distribución de energía, mientras que las ECU de punto final controlan los inversores de tracción, la gestión de la batería y la carga a bordo. El diseño zonal de la plataforma también mejora la eficiencia y reduce el uso de material. El cableado del BMW iX3 es unos 600 metros más corto que el de generaciones anteriores, reduciendo el peso en aproximadamente un 30%. Los eFuses de Infineon reemplazan hasta 150 fusibles convencionales por vehículo, permitiendo una distribución de energía controlada por software y mejorando la eficiencia energética en aproximadamente un 20%. "Estamos orgullosos de colaborar con el Grupo BMW para dar forma al futuro de la movilidad", dijo Jochen Hanebeck, CEO de Infineon Technologies, en un comunicado de prensa. "La Neue Klasse del Grupo BMW marca un paso significativo en la introducción de vehículos definidos por software en el mercado y eleva la movilidad individual al siguiente nivel en términos de descarbonización y digitalización. Apoyamos la visión de una nueva plataforma definida por software con una experiencia integral y tecnología de vanguardia"